工业车辆市场报告

随着物流技术的不断发展，特别是物流仓储的发展，电动和仓储叉车将得以快速的发展，工业车辆使用范围将日益扩大，成为产量与品种最多的装卸搬运机械。

工业车辆是工程机械的重要分支

之一，也是物流业的重要装备，它分为机动和非机动工业车辆。具有装卸和搬运功能，机动灵活，能适应各个行业多变的装卸搬运要求，普遍适用于港口、车站、车间、仓库、油田和机场等处，还可以进出船舱和集装箱内进行装卸作业。除此之外，还广泛用于军事部门和特殊防爆部门，有的车辆还可以无人驾驶到人员不能接近的场合进行作业。随着物流技术的不断发展，特别是物流仓储的发展，电动和仓储叉车将得以快速的发展，工业车辆使用范围将日益扩大，成为产量与品种最多的装卸搬运机械。

世界工业车辆统计协会(中国工业车辆分会系该协会成员)每月按五大类统计工业车辆销售数字，第一类:电动平衡重乘驾式叉车;第二类:电动乘驾式仓储叉车;第三类;电动步行式仓储叉车;第四类:内燃平衡重式叉车(实心轮胎);第五类:内燃平衡重式叉车(充气轮胎)。所以协会对外公布数据与世界接轨，只包括上述五项。但分会根据国内实际情况，同时发布固定平台搬运、牵引车及轻小型搬运车辆的数字。

2007年上半年机动工业车辆销售量为64,251台，与上年同期的49,894台相比，增长了28.78%;非机动工业车辆销售量为915,982，与上年同期的698,612台相比，增长了30.11%。

其中，内燃平衡重式叉车增长了29.70%电动车辆增长了25.12%，电动平衡重乘驾式叉车增长了24.63%。

按销售量直销排在前六位的企业是:安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份公司、林德(中国)叉车有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、大连叉车有限公司。

排在前三位企业的销售量为41221台，占机动工业车辆销售量的64.16%，排在前六位的销售量为49716台，占机动工业车辆销售量的77.38%。其中大连叉车有限责任公司以大吨位为主。

1、内燃叉车销售情况:

2007年上半年共销售内燃平衡重式叉车51628台，与上年同期的39805台相比，增长了29.70%。

按销售量排在前六位的企业是:

安徽叉车集团公司(含TCM)、浙江杭叉工程机械股份有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、大连叉车有限责任公司、斗山工程机械(中国)有限公司。

排在前三位的销售量为35692台，占内燃平衡重式叉车销售总量的69.13%:

排在前六位的销售量为42374台，占内燃平衡重式叉车销售问题的82.08%。(见表2)

2、电动仓储叉车销售情况

2007年上半年电动仓储叉车(包括电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车;共销售4334台，比上年同期的3438台增长了26.06%。

排在前六位的企业是:林德(中国)叉车有限公司、宁波如意股份有限公司、浙江杭叉工程机械股份有限公司，永恒力叉车(上海)有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司、上海海斯特叉车制造有限公司。

排在前三位企业销售量为2642台，占总销量的64．64%:

排在前六位企业销售量为3089台，占总销量的71．30%

3、电动平衡重乘驾式叉车分吨位销售情况

2007年上半年全国共销售电动平衡重乘驾式叉车8289台，与上年同期的6651台相比，增长了24.63%。

按起重量吨级分，销售情况如下:

排在前六位的企业是:安徽叉车集团公司、浙江杭叉工程机械股份有限公司、林德(中国)叉车有限公司、上海力至优叉车制造有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司、上海上力叉车有限公司。

排在前三名企业销量为5879台，占总销量的71.00%。

排在前六名企业销量为6993台，占总销量的84.40%。

4、各地区叉车销售情况

从2007年上半年各省、市销售叉车的流向看，叉车销售在千台以上的省、市已达到13个，另外出口已占较大的份额。超千台的13个省、市销售各种叉车数量和占市场份额的顺序依次是:

5、轻小型搬运车辆市场情况

2007年上半年轻小型搬运车辆市场情况平稳增长，手动及半动力液压托盘搬运车和手动液压装卸车的销售量为915982台，与上年同期的698612台相比，增长了31.11%。轻小型搬运车辆销售量中出口为679982台。长兴诺力机械有限责任公司和宁波如意股份有限公司两家出口量达到62万台，占出口量的90%以上。

按销售量列前六位的企业是:

长兴诺力机械有限责任公司、宁波如意股份有限公司、常州博力搬运机械有限公司、浙江金华起重设备厂、湖北金茂机械科技有限公司、上海倍力机械制造有限公司。

排在前三位企业的销售量占90.47%。其中诺力和如意出口达62万台以上。

6、固定平台搬运车销售情况

从2007年上半年固定平台搬运车销售量为222台，与上年同期的222台相比是完全持平的。

7、牵引车销售情况

从2007年上半年牵引车销售量为318台(其中电动牵引车为90台、内燃牵引车为228台)，与上年同期的销售量394台相比，降低了13.29%。

2007年上半年工业车辆出口情况

2007年上半年出口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共785591台，与2006年上半年的出口量559311台相比，增长了40.46%;出口金额337201028美元，与2006年上半年的出口金额196598013美元相比，增长了71.52%。其中电动叉车(含巷道堆垛机)出口7939台，与2006年上半年的出口量4061台相比，增长了95.49%，内燃叉车(含集装箱叉)出口12781台，与2006年上半年的出口量7170台相比，增长了78.26%。这些工业车辆出口到156个国家和地区。从数量上看，按出口工业车辆中各种类型的叉车其出口去向列前5名的国家和地区(见表3)。

在机动工业车辆的出口中，电动叉车7939台，占出口量的38.32%;内燃叉车12781台，占出口量的61.68%。电动叉车的出口构成比例与上年同期相比上升了2.16个百分点。2007年上半年机动工业车辆出口构成比例的变化情况(见表4)。

其中重点企业出口数量增长很快，浙江杭叉工程机械股份有限公司出口4，741台，安徽叉车集团公司出口4，271台，大连叉车有限责任公司出口1，044台(其中大吨位叉车数量较多)。而手动液压托盘搬运车(包括手动叉车)方面，长兴诺力机械有限责任公司和宁波如意股份有限公司两家就出口超过62万台，已接近全部出口总量的90%。

2007年上半年工业车辆进口情况

2007年上半年进口叉车及装有升降或搬运装装置的工业车辆共7，349台，与2006年上半年的进口量6，702相比，增长了9.65%，进口金额为166，411，363美元，与2006年上半年的进口金额130，227，167美元相比，增长了27.79%。其中电动叉车(含巷道堆垛机)为3，674台，与2006年上半年的进口量3383台相比，增长了8.06%;内燃叉车(含集装箱叉车)为191 6台，与2006年上半年的进口量1492台相比，增长了28.42%:未列名叉车1759台，与2006年上半年的进口量1827台相比，下降了3.72%。近两年叉车进口情况(见表5)。

2007年上半年进口机动工业车辆5590台，其中构成比例的变化电动叉车为3674台，占65.72%，比2006年上半年下降了3.67%;内燃叉车为1916台，占34.28%，比2006年上半年增长了3.67%。其构成比例的变化情况(见表6)。

这些进口的工业车辆来自27个国家和地区

从进口数量看，列前五名国家和地区是

1、日本2890台

2、瑞典936台

3、德国761台

4、法国495台

5、丹麦464台

从进口金额上看，列前五名的国家和地区是:

1、日本43,301,364美元

2、澳大利亚26,643,349美元

3、德国20,428,464美元

4、美国16,231,430美元

5、韩国13,375,490美元

按进口工业车辆中各种类型叉车的进口国别排名在前五名的国家见表7。

技术创新、新产品投入情况

技术创新永远是一个企业发展的核心动力，随着物流技术的推广和应用，各个行业为适应激烈的国内外市场竞争，都在进行技术改造，这就为工业车辆行业的技术创新和新产品的研制，提供了很好的发展机遇。企业应根据国内外市场的需求选择产品，围绕产品抓创新，结合企业自身的特点，慎重选择创新课题，加强自主开发能力，加强知识产权保护，该申请专利的就申请专利，增强品牌意识，才能使企业在激烈的国内外竞争市场展现出强大的生命力。

安徽叉车集团公司技术中心是全国首批认定通过的118家企业技术中心之一，具有较强的开发能力。不断完善更新1-16吨H2000系列叉车和绿色环保型C系列叉车，同时成功开发和完善18-25吨集装箱堆高机系列产品投放市场，受到用户的欢迎。在电瓶叉车方面自主研发50多种规格品种，并采用目前国际上先进的交流技术，为满足市场需求，研制开发2吨水泥专用装卸车、JC30-X型建材专用叉车、DZ20-X型袋装专用叉车等，目前已拥有自主知识产权的内燃、电瓶、石油液化气等20个吨位级，512个车型的工业车辆产品。

浙江杭叉工程机械股份有限公司在重点设计开发新一代1-10吨R系列的内燃平衡重式叉车，着力以符合全世界环保的要求，致力于交流技术应用，符合排放法规的发动机为动力的环保型、节能型叉车的研发，应用微电子技术、机电流一体化技术、环保节能等高新技术开发工业车辆产品。1-5吨4支点电动叉车系列采用交流变频控制技术应用于行走和油泵电机，整车布置重心低，尺寸小，叉车转向、起升、倾斜、制动等均实现微机控制。同时，开发节能环保型的1.5-2.5吨J系列防爆蓄电池叉车，1.2-2吨窄巷道前移式叉车，经济型电动托盘车和电动堆垛车，总之杭叉已具有电动平衡重式叉车，仓储叉车和内燃叉车，大大拓宽了为国内外客户服务的范围。

大连叉车有限责任公司是国内惟一内燃叉车1-45吨全系列生产厂家，陆续开发正面吊运机和集装箱叉车，其中FD260BK8型集装箱叉车充分采取了国外先进配套和技术，最大起重量9000KG，最大起升高度18800MM，起升速度580mm/s，集装箱堆码高度8层，已达到国际先进水平。同时在电动车辆开发FD230B型叉车，CPD15HB型交流蓄电池叉车、FD250B型叉车，同时在牵引车和用户专用叉车进行开发，在国内外市场有着较好的声誉。

长兴诺力机械有限责任公司和宁波如意股份有限公司原均以生产手动液压托盘搬运车(包括手动叉车)为主，进出口占据主要位置。目前内燃、电动和仓储叉车正在进行开发，针对国际市场的需求开发了电动搬运车、电动堆高车、堆垛式叉车、前移式叉车，均拥有很好的出口量。

重点企业的自主创新，使企业在国内外市场占领先机，并使企业形成新的经济效益增长点。无锡汇丰机器有限公司、无锡大隆电工机械不断自主开发仓储叉车，已经取得了可喜的成绩。林德(中国)叉车有限公司、丰田产业车辆(上海)有限公司，上海海斯特叉车制造公司、上海力至优叉车制造公司、北京现代京城工程机械有限公司、斗山工程机械(中国)有限公司、小松叉车(上海)有限公司，永恒力叉车(上海)有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司、意大利OM叉车股份有限公司、杭州友佳精密机械有限公司等独、合资企业均对中国市场开发新产品，使整个行业品种规格得以快速发展。

只要遵守工业车辆行业产业与技术政策，在国内客户服务的基础上，在节能、环保、安全的前提下，相信工业车辆不仅在产量上，而且在品种规格上会得到更快的发展。

2007年上半年国内外工业车辆市场情况对比

根据世界工业车辆统计协会的统计，2007年上半年全世界共销售工业车辆44803台，与2006年上半年的402379台相比，增长了11.35%。全世界呈现较快增长势头。

其中，欧洲2007年上半年销售工业车辆193289台，与2006年上半年销售量159957台相比，增长了21.6%;

美洲2007年上半年销售工业车辆115632台，与2006年上半年销售量118074台相比，增长了2.07%;

亚洲2007年上半年销售工业车辆122700台，与2006年上半年销售量110265台相比，增长了11.28%;

非洲2007年上半年销售工业车辆6215台，与2006年上半年销售量5942台相比，增长了4.59%;

大洋洲2007年上半年销售工业车辆10207台，与2006年上半年销售量9141台相比，增长了11.66%。

2007年上半年各种类型叉车世界销售情况与2006年上半年同期相比，电动平衡重乘架式叉车增长了12.67%;电动乘驾式仓储车辆增长了8.03%;电动步行式仓储车辆增长了17.10%;内燃平衡重式叉车增长了8.21%。

文章前面叙述我国各类叉车2007年上半年销售与去年同期相比的情况，结果显示，我国工业车辆增长远远高于世界工业车辆销售增长率。

抓好国内外两个市场努力振兴工业车辆行业

从以上数据可以看到2007年工业车辆上半年得到快速的发展。这证明了我国工业化水平不断提高，国民经济得以持续、稳定、健康的发展。近年来我国物流行业迅速崛起，以及我国工业车辆行业起步较晚，都是工业车辆行业迅速发展的重要原因。

1、国内市场

以广州为中心的珠江三角洲、以上海为中心的长江三角洲，以及以京津塘的金三角区都是工业化水平较高、物流技术推广比较先进的地区。所以各种工业车辆产品的数量和品种的需求增长速度很快，同时山东与辽宁地区以港口为主的地区发展速度较快，所需的工业车辆也在快速的增加。振兴东北老工业区和开发中西部为工业车辆的市场提供了新的经济增长点。绿色奥运和上海世博会都为各行各业的技术改造提出了要求，这就需要工业车辆行业加速为各行各业的服务。从而推动工业车辆增加和提高质量。我国物流的发展已列入“十一五”规划并将与世界逐渐接轨。这将推动为物流提供重要装备的工业车辆的发展，这也是工业车辆行业发展的机遇。我们应紧紧把握住这个机遇，使我们的行业在国内市场稳定、健康、快速的发展。

2、国际市场

我国工业车辆近年出口在快速的发展，前面已叙述各种车辆的发展情况。我国工业车辆已融入国际经济之中，应紧紧抓住美洲、欧洲及世界工业车辆的需求，努力提高质量、独立自主开发具有知道产权的工业车辆产品，了解各地区的游戏规则，我国工业车辆将会继续保持出口良好的势头，同时根据进口的需求开发难度较高的工业车辆产品，我国工业车辆品种开发和产品质量稳步提高。

综上所述，2007年下半年和今后我国工业车辆仍保持持续稳定的发展态势。

（作者为中国工程机械工业协会机动工业车辆分会秘书长）

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