时事速递

计划扩大至15 000辆，共有472个网点，网点基本实现市区范围全覆盖，全市平均每天租用达2.6万人次。

邢台市广宗县

自行车加速脱贫路

位于河北省南部的邢台市广宗县是国家扶贫开发重点县。近年来，广宗县依托当地快速兴起的自行车、童车制造业，加大与其相关的家庭手工业扶贫力度，形成了自行车鞍座、钳形闸、刹车皮、闸把等30多个手工业扶贫片区，解决了农村劳动力特别是农村妇女的就业问题，加快了当地群众的脱贫致富步伐。

罗马尼亚

中资自行车厂业务发展顺利

据罗《金融日报》报道，由中国和德国投资者控股的东辉运动器材公司预计2015年的自行车销售额为2.2亿列伊（约合4950万欧元），较上年增长7%（2014年公司实现销售收入2.05亿列伊，较2013年增长20%）。超过7成的自行车销往欧洲其他国家，其中电动自行车的销量占比超过35%。公司2015年的发展战略包括提升服务水平、巩固罗马尼亚的市场占有率，并增强与东欧其他品牌竞争的优势。伴随着业务发展，东辉自行车厂雇佣的员工也不断增加，近期拟招聘38人，员工总数近400名。欧洲自行车工业协会公布的数据显示，2014年，罗马尼亚的自行车销量为82万辆，达到历史最高水平，超过法国和葡萄牙，排名欧盟第6位。近年来，购买自行车的罗马尼亚居民越来越多，业界普遍看好自行车市场发展前景。罗马尼亚目前主要的自行车生产企业包括东辉、意大利的Mechrom和法国迪卡侬持有的Madirom Prod。

东南亚自行车品牌

正进军全球市场

东南亚运动自行车品牌正进军发达国家市场，泰国最大自行车制造商LA自行车公司正打算出口高端自行车至欧洲，印尼自行车大厂Insera Sena也正将自家运动自行车的销售通路，拓展至美国、日本和欧洲。

虽然LA和Insera是首度进军发达国家的市场，但其科技竞争力显而易见。LA高端自行车Infinite的轮辋是用碳纤维制成，号称轻盈且强劲。Insera则是以登山车作为主打产品，也配有自行研发的独家减震系统，其避震能力已在国际赛事获得认可。

LA总经理勒塔尧维利说：“LA自家品牌的自行车生产每年增长10%至12%。”东南亚需求扩张，也有助提振泰国和印尼自行车商的成长。日本自行车零件制造Shimano（禧玛诺）指出，随着东南亚消费者的健康意识日益提升，该地区主要国家的自行车销售每年以约1000万辆的速度成长，过去三到四年来，市场规模已倍增。

越南

国产自行车品牌市场占有率只有10%

越南《经济时报》12月2日消息，“亚洲自行车会议”于第四届国际两轮车展览期间（12月2-5日）在胡志明市举行。目前，越南90%的自行车为国外品牌，主要投资商来自台湾和日本，其次为法国、意大利和德国。“统一牌”自行车是越南老品牌，上世纪60-70年代是越南主要的交通工具。而目前“统一牌”自行车的市场份额只有10%，其主要生产自行车零配件和分销世界著名自行车品牌。

欧洲自行车制造新革命

纯机器人制造车架下线

总部位于葡萄牙的Triangles，生产出了第一批完全自动化的机器人所制造的铝合金自行车车架。共有3家公司为这家车架工厂投资了1400万欧元。在葡萄牙设立车架制造工厂被认为是提高欧盟自行车产业供应链灵活性的一大步。

包括对车架管子的前期处理，整个车架生产过程是完全自动化的。每个工作站的操作时间都少于30 s。MIG-MAG机器人脉冲焊接所花的时间要长些，但一个完整车架的整体制造时间将限制在4～5min。

巴黎

志在成为自行车之都

为减轻交通噪音和空气污染，改善行车安全环境，法国巴黎市将从2016年1月开始，在已有限速区域的基础上，把车辆最高行驶速度限定为30 km/h的区域增设至37个，并计划在2020年之前斥资3000万欧元，使全城主干道以外的所有路段均实现这一限速标准。

车辆限速的背后，体现的是巴黎志在成为自行车世界之都的雄心。2015年4月，一份“2015-2020年自行车计划”被提交至巴黎市议会，其中包括在巴黎主干道、环城地铁线和塞纳河沿岸整修自行车新车道，翻修旧车道，发展双向自行车道及普及限速30 km区等措施。预计到2020年，巴黎的自行车道将从目前的700 km扩展至1400 km。如今的城市限速改革，与建造自行车之都的计划紧密相连，都是为了打造宜居城市。

新西兰奥克兰

价值千万“樱花自行车道”开放

据新西兰中华新闻网消息，12月3日早晨，新西兰奥克兰斥资1800万纽币打造的“樱花道”正式对公众开放。

这条位于奥克兰市中心Nleison st上的自行车道，横跨高速路交叉口，同时也对步行者开放。整个车道被涂成闪亮的樱花粉，配合夜间闪烁的LED灯，将成为奥克兰一处绚丽的风景线。该项目由奥克兰市政府投资，分两期工程打造。第一期工程打造出的自行车道，从Upper Queen st到Victoria st，把现有的自行车道Northwestern Cycleway和GraftonGully相联结；第二期工程会将自行车道延伸至Quay st，预计2016年能够对公众开放。这条绚丽的“樱花道”隶属于奥克兰市政府投资3.33亿纽币的城市自行车道工程项目，也是新西兰历史上对自行车最大的投资项目。

丹麦

骑行自行车将一路绿灯

丹麦的第二大城市奥胡斯（Aarhus）正试行这套自行车优先的道路体系。只要在自行车轮子上贴上射频识别（RFID）标签，在经过交叉路口时，标签就会向邻近识读器发送信号，交通灯将自动转绿。这样，骑自行车的人就不必等待，可以畅通穿行。

目前，奥胡斯只在城内一个中型路口安装了识读器，也只有200位骑行者的车上安装了射频识别标签，可以享有畅通福利。但相关人士表示，要是项目成果不错，将会考虑扩大应用范围。

这个新型道路体系由射频识别技术公司ID-Advice设计，公司成员Rita Westergaard表示，标签与识别器的安装非常简便，无需像道路感应线圈一样挖开道路掩埋设备，成本也只有后者的60%。所以即使要在其他地区应用这项技术，也不会费太多功夫。

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将在2016年携手喀秋莎车队

SRAM宣布将在2016赛季与喀秋莎车队（TeamKATUSHA）合作。SRAM将向这只世巡赛顶级车队（目前排名第二）提供世界上最轻量且市面上唯一的无线电子变速套件sRAMRED eTap。车队的比赛和训练也将使用SRAM REDQuarq功率计。车队的车架共有三款：破风车架CanyonAeroad CF SLX、公路车架Ultimate CF SLX和计时赛车架Canyon Speedmax CFSLX。SRAM RED WiFLi配有宽范围的机械套件，用于世巡赛最艰苦的爬坡。