上半年，我段国铁部分单位能耗超指标现象比较突出，为此，综合科开展了为期8天的拉网式检查。共检查了8个车间23个工区，查出问题64条，其中管理层问题24条，作业层问题32条，其它问题 8条，超能耗指标使用的单位5个，严重违反相关能耗文件中有关规定的单位9个。针对存在问题，我们进行了原因分析，提出整改措施，形成调研报告如下。
一、存在主要问题及原因分析
1、车间对班组的能耗使用情况疏于管理。一是大部分车间管理人员对节能工作不够重视，基本未把节能工作纳入日常检查考核，车间、班组节能管理制度形成虚设，如漳平机修车间对漳平机修基地管理不力，对住在该基地的施工单位用能情况监控不到位，导致水电费无法清算，该基地仅1～6月份用电量就达到13603度。二是部分车间未对班组的年度能耗指标进行二次分配或者分配不明确，造成班组心中无数，随意浪费资源。对同在一栋生产房办公的不同单位一时无法分开计量，虽然综合科多次现场协调、确定分劈比例，但部分工区仍不够重视，特别是河田工区认为水电是按照比例分劈，又不需要自己工区全部承担，私下任由周围的菜农接水浇菜。新泉工区擅自用液化气费用补贴给炊事员，鼓动炊事员大量用电，造成能源浪费。三是车间、班组两级管理人员好人主义思想严重，对职工或家属违标使用能耗不闻不问，任其使用，如赣龙线部分住在生产房的职工不顾电线路线径小的实际情况，自购电暖器和空调，给安全用电埋下隐患。四是对流动单位的用水用电，车间与车间之间未按有关文件规定协调好比率，导致工区之间存在扯皮推诿现象，造成无法计量。
2、能耗台帐建立不完善。各车间、班组未建立能耗设备、指标分劈、指标完成情况、能耗分析等台帐，导致6个单位（中复线路工区、新泉线路工区、后科坪线路工区、芦芝路桥工区、漳平路桥检养工区、漳平路桥维修工区）的电器设备超配置使用；4个单位（中复线路工区、小池线路工区、苎园线路工区、、苎园路桥工区）热水器长时间开启。漳平路桥车间自2011年以来从未建立水电表卡的台帐，对本辖区使用水电情况一概不知；漳平机修车间的水电表台账也没有数据，每月只依据漳平线路车间所分劈的数据上报给龙岩房水生车间。
3、执行上级文件精神及规定不力。在检查中发现，大部分车间、班组从未组织职工学习段关于节能工作方面的相关文件精神和规定，盲目管理。同时，普遍存在等、靠、要的思想，对车间、工区零小设备维护不到位，对力所能及的如水龙头漏水、更换日光灯管的小维修等从不愿自己动手修复，而是抱着听天由命的态度，等待上级派人维修。个别职工甚至帮助外人偷接本单位水电，造成能耗指标无处清算。
二、下一步工作重点
1、加大耗能设备、设施使用情况的监控、检查力度，将节能工作纳入段“五标”检查考核，机关、车间管理人员下现场应检查能耗使用情况，对查出问题必须进行考核，并认真填记，及时销号。综合科应会同有关部门对全段所有用户用水用电情况进行定期或不定期稽查，发现超指标或违章使用能耗的单位，将在段网上公布并给予相应处理。
2、建立健全水电表台账和能耗分析制度。各车间、班组应建立健全水电表台帐，对增减水电表、表计损坏应及时通知房水生车间，每月抄表要真正落实到每一块表的读数与实际数据相符，防止估表现象。各车间每季度对本单位的能耗使用情况，特别是对能耗出现异常的单位要进行全方位的分析、处理。
3、对新增能耗设备必须经段综合科审批，对无审批手续的车间、工区其水电线路不予改造，用水用电指标不予调整，造成后果由安装单位自行负责。
4、对水损电耗超标的站区和可以单独计量但目前尚未单独计量的水电表及老化水电的线路，应继续做好规划，分轻重缓急逐年向路局提报大中修及更改计划，进行分期改造以降低损耗。对水损电耗严重的区域应专题向路局汇报，并提出解决方案。
5、对外单位（含外单位人员承包的机工队）须在本车间或工区使用水电时，必须由综合科按段下发的节能管理办法和供用水管理办法中的有关程序办理。除主管部门外，其它任何部门、车间、工区均不得私自同意外单位（含外单位人员承包的机工队）使用水电，否则将外单位（含外单位人员承包的机工队）使用的能耗一并列入该单位的能耗指标中，并对该车间、工区进行考核。
相关热词搜索： 超标 能耗 对策 原因 分析上一篇：沉痛悼念李春满同志
下一篇：关于煤炭资源勘探开发服务的建议