计划旅行，那可以考虑做点“绿色”的计划了。虽然绿色和环保，对旅行来说，从来都不是更简单更便宜的事情，不过最好的旅程从来都不只关乎自己，而是以更新的方式欣赏世界，并以更自然的方式离开。
绿色旅行 分几步？
Steps to have a Greener Travel
目的地选择
与其策划一场繁忙盛大的旅程，不如就找一个地方待得长一些—少油耗而且还能更好地了解一个地方的风情民俗，岂不是双赢！想去东欧几国游的，不如就选择保加利亚或者波兰一些地方，把文化、艺术、语言、建筑、美食等看个透彻。
旅行方式
如果到达目的地的方式除了飞机无法选择的话，到达目的地之后的选择就有的选了，除了尽量乘坐公共交通工具之外，短距离的观光可以选择徒步和自行车代步。如果目的地本身有列车可以通达，那当然是比飞机更理想的选择了。
酒店
选择酒店住宿绝对是旅行计划的大部头。很多酒店开始用“绿色”的标签为自己加冕，于是选择真正绿色的酒店并搞清楚有多绿不失为一种新体验。比较简单的标准就是寻找具有绿色建筑认证的LEED酒店。
食物
别让某个餐厅标准的偏执让你功亏一篑，也别怕饮食不习惯而将行李箱中打包过多的食物，去当地的市场、小食肆、妈妈店和有机商店看看，试试素食餐厅。与其买一瓶瓶的桶装水在背包，不如拿个水杯，尤其在欧洲，很多国家都有直饮水，也省了买瓶装水的支出。
旅行主题
旅行的内容不只是坐着大巴车辗转观光，如果大部分是，那可以换换主题了。如果想把绿色的意义贯彻始终，考虑一下某个环保或绿色组织的志愿者计划，或者动物保护组织的拯救计划。总之，来点不同往常又意义非凡的。例如美国徒步协会会经常举办为期一周的团员保持在15人左右的志愿者旅行团，住简单的旅社或者帐篷营地，沿途修整徒步路线上的桥、庇护所、植被和动物保护、回收垃圾等。
购物
如果可以，尽量选择本地原产的纪念品表示对当地文化的支持。在美国、欧洲和澳洲，有些地方将农场或者农产品市场作为当地食品运动的重要部分。到当地的农庄或者市场买新鲜的水果、蔬菜和鲜花，并向农场主请教食谱，带回有厨房的旅馆客房，旅行也有了家的味道。
路书
相比购买路书，向友人借阅或者从网络搜索下载，或者购买电子版，都是更环保的小细节。
旅行常常有，绿色环保地出行也是让旅行不同的一种方式，更何况是对人人的生活环境都有助益，虽然这需要每个人长久的坚持。旅行常常有，也许一个地方一生只去一次，让你记忆深刻的就是常人很难体验到的和你自己探索得到的。
对于未来的担忧让越来越多的城市意识到实施环境友好型和可持续发展政策对城市的重要性。而在这条道路上，已经有一些城市远远的走在了前头，尤其是获得“欧洲绿色首都大奖”的城市，它们往往已经在某些方面做出了前所未有的前沿性尝试。如果你的欧洲之行希望用方便的自行车骑行、有机食物、“万物”可回收来填满，这些地方值得深度品味一下。
阿姆斯特丹
阿姆斯特丹因为城市中迷宫般的运河，连栋房屋和窄巷子而成为非常理想的单车城市。这个城市78万人口中有75%的人拥有至少一辆自行车，骑单车成了市区内最常见的交通方式，去往博物馆去的车流中，不乏世界各地的观光客。
距离阿姆斯特丹中央车站近5分钟路程的Noord地区有比较安静和宽敞的车道，水道旁边绿树成行，当地人在闲时也经常到这里骑车。阿姆斯特丹的Waterland地区又是个村庄，是远离城市喧嚣的郊区，适合骑单车看看不一样的阿姆斯特丹，在围海的低地和风车旁边也建有自行车道，从Buiksloterweg，可以一路骑车到同名的码头，将城市北部的风光尽收眼底。
阿姆斯特丹有很多城市公园，是骑单车的好地方，例如 Vondelpark、Oosterpark和Westerpark，放下单车还可以在公园中慢跑和野餐。Amsterdamse Bos是一片80岁的树林，有50公里长的自行车道，可以到Fietsverhuur Amsterdamse Bos的租车处租车，他们会细心地提示穿过树林到市中心的路线，树林距离Schiphol机场很近，可以像个无事的当地孩子一样看飞机起降。
荷兰市区不大，坐电车花个半天就能把市区的景点看个七七八八了。剩下的时间就可以慢慢的在车轮和船上自由穿梭在运河间看真实的阿姆斯特丹。
在市区的街道骑自行车和郊区观光是完全不同的情况，想要休闲的就去公园和安静的居民区，繁忙街道上的车流往往让人猝不及防。在阿姆斯特丹，租一辆单车比骑上它简单多了。在市中心有很多租车商店，拿信用卡担保再付几十欧，就可以开始旅程了。MacBike和Yellow Bike是当地比较有名的自行车租赁商，不过车上有非常明显的logo和亮得扎眼的车身颜色，也可以尝试Het Zwarte Fietsenplan这种不那么有名但也非常友好的连锁租车行。
在阿姆斯特丹骑车有一些规则需要提前知晓，比如车行进转弯时需要举起转弯方向的手臂示意，走自行车道，夜间打开自行车灯，否则会有罚单。阿姆斯特丹旅游局的官网有市区最适合骑行的地区地图，并详细标出里程，骑行需要消耗的卡路里以及因此而减少的二氧化碳排放量。为自行车买一张车票，就可以乘坐地铁和荷兰国家铁路的火车，走得更远。
布里斯托尔
布里斯托尔是一个低调的城市，虽然只是英国排名第八、第九的城市并不引人注意，不过从这个城市的名字进入你实现的这刻起，可以开始关注她了。在倡议绿色和可持续性城市发展这方面，这个城市着实走在很多欧洲著名城市的前头。城市中大大小小450个公园，这恐怕要让英国任何一座城市都望尘莫及。
城市郊区的Ashton Court Estate是一处风景如画的庄园，这里提供俯瞰布里斯托尔绿色最好的方式—热气球，燃烧丙烷比汽油环保得多。热气球将带你从著名的克里夫顿吊桥，城市的水道和停靠在港口几个世纪的大不列颠号蒸汽船之上飘过。
布里斯托尔今年的“绿色周”（Big Green Week）会在6月14日到22日举办，奔着活动每年“更绿更大”的希望，相信今年的绿色周一定会更盛大，这是布里斯托尔在确认获得2015年欧洲“绿色之都”称号的第一个绿色周。布里斯托尔获得这个称号和她的决心绝对有关系，政府决定在2015年之前投入数亿欧元改善城市交通，截止2020年，又会追加数亿在能源效率和回收方面，而布里斯托尔低碳减排的决心也同时能够创造近两万人的就业率。
如今的布里斯托尔聚集了很多绿色组织和企业，这一方面是因为布里斯托尔城市居民的教育水平（35%的公司雇员有硕士学位），另一方面，这里的交通方便，于是布里斯托尔还聚集了伦敦以外最大的微电子工业区，更是有一千多家媒体公司选择在这个城市安家。显然，对于城郊的悠闲唾手可得、港口也近在咫尺的布里斯托尔，绿色战略是对的。
从4月26日开始，布里斯托尔为期一个月的“徒步节”就要开始了，这个节日的创立是城市为了鼓励更多的人健康的旅行和行走而设立的，今年的报名已经截止了，但是可以去看看，也许你会心动争取参加明年的。
明斯特
明斯特是一座“具有欧洲文化传统和教育传统”之城，这说的是《威斯特法伦和平条约》，它给三十年的战争画上了句点，开启欧洲新的和平年代。如果是讲欧洲史，那这个城市算得上一章，如果是旅行，选择或者说知道这个城市的人恐怕就少之又少了。
如果到了荷兰、德国一带，当地人则非常乐意向远道而来的朋友推荐这个地方，在他们眼里，这里称得上是德国的脚踏车首都！厉害吧？更厉害的是，明斯特有大约28万人口，他们非常习惯于垃圾分类，而全市居民所需的电、热力等能源都是数量庞大的垃圾降解后产生的。
Leeze是当地德语中自行车的意思，如果看到这个单词的标志就可以放心骑上自行车走了。明斯特城市中的自行车保有量是人口的快两倍，这意味着每个人至少有两辆自行车，市区中到处可见“Car-free”的标志，当地人上班、上学、运动休闲和发现城市最常用的交通方式就是骑车。
明斯特的自行车道里程超过了450公里，这还不算主干道之外的旁枝末节的220公里车道。市区有三个大型的自行车停车场可以让车主安心停放而不怕丢车。在中央车站旁边的自行车停车场是德国最大的，有3500个泊车位，还提供修车、租车甚至洗车服务。自行车在这里真的得到了比汽车还优厚的礼遇。Muenster Arkaden存车场也提供租车和修车服务，还能买到骑车需要的配件配饰。Stubengasse的存车场可供360辆自行车停靠，还提供小柜子存放随身物品和头盔。
虽然明斯特已经多次被评为德国最友好的自行车城市，但是如果真的想要畅骑明斯特还需要注意一下提示：记得锁车，不然骑行就要改徒步了。
租车处通常都有一个单子列举城市中不能错过的骑行路线和沿线景点，这里还推荐一些著名线路，Route of 100 Castles and Palaces展示了城市丰富的古建和文化遗产，还有EmsAuenWeg，是一条距离埃姆斯河很近的徒步和自行车路线。顺便推荐两条经典地标徒步线路：St. Paulus大教堂到Rathaus市政厅，以及建在中世纪旧城墙遗址之上的 Promenade环城徒步线。
雷克雅未克
几年前冰岛的一座火山的爆发让整个欧洲的空中交通都收到了严重的影响。但其实冰岛对地热的利用才让这个国家成为北欧生态友好型的旅行目的地。有些讽刺，不过火山的爆发任谁也没办法阻止。
冰岛拥有世界上最大最复杂的地热系统，首都雷克雅未克整个城市的日常用电和能源都靠这些自然赠予的地热自给自足。这一点，一定要去Blue Lagoon见识一下，感受一下天然热泉Spa和矿泉。
冰岛和与未来能源公司阿布扎比Masdar合作，将大力开发利用冰岛的地热能源并以此作为实现建立零排放城市空调系统的开始。雷克雅未克并不大，这里的人口还不到12万，冰岛的人口也仅有20多万，但这个国家对世界的影响是令人印象深刻的。
冰岛计划在2050年切断对石油的依赖而改用氢作能源，目前城市中已经有氢燃料的公交车运行了。人们日常所需的蔬菜也生长在地热系统支持的温室中，冰岛更是以纯净无污染PH值非常健康的自来水而深受旅游者称道。
雷克雅未克从上世纪三十年代就开始利用其地下源源不断的地热资源。生活在这个城市的人是幸福的，抬头看着迷幻美丽的极光，住在地热取暖的房子，有用也用不完的温热水，而这些水不需要耗费任何能源加热就可以让城市的道路温热，在冬季自然除冰。
北欧国家评选出20个在可持续发展和绿色环保方面有出色表现的城市作为主要的会议场所，雷克雅未克在这其中排名第五，而仅仅在一年之前，雷克雅未克的排名还在倒数第三。这意味着在一年时间中雷克雅未克的总成绩提高了44%，意味着雷克雅未克在城市基础建设，绿色服务设施的设立、回收、能源消耗和碳排放等环境评估方面都取得了非常可观的成绩。
冰岛整个国家实行严肃的环境政策，城市规划和建筑都是。Harpal临湖音乐厅和会议中心是冰岛环境友好型建筑的典范。这个地标建筑是冰岛和丹麦两国艺术家合作设计的，会议中心有一个能容纳1800人的大礼堂，数间会议室和一个可容纳2000人的展览及会议大厅。建筑表面呈立方体造型，玻璃表面，可以根据日间的光线强度变换颜色，这样的设计也是为了能够最高限度的利用自然光照明。
在雷克雅未克找环境友好型旅游点也很容易，从Hilton Hotel Nordica，到艺术博物馆附近市内唯一一家有店内泳池的celandair Hotel Reykjavik Natura、港区的 Icelandair Reykjavík Marina和提供有机产品Grand Hotel Reykjavik，雷克雅未克在“绿色”的道路上朝着360无死角前进着。
斯德哥尔摩
斯德哥尔摩击败34个国家成为第一个欧洲绿色之都，这足以说明风景如画的瑞典首都的绿色运动启蒙可真是够早的。斯德哥尔摩从雨水净化开始，开启了变废为宝，变腐朽为生机的神奇之路。在减少噪声污染方面清晰有效的措施，纯净水的新标准指定，创新的垃圾回收系统，以及95%的人口居住在距离绿地不超过300米，这些都是斯德哥尔摩走在众多欧洲城市前头的原因。
和冰岛一样，斯德哥尔摩也立志在2050年基本消灭对石油燃料的依赖。
在城市可持续发展方面，斯德哥尔摩有着全盘缜密的计划，使城市发展明显也使全城80万人口能得益。而截至目前，这个城市已经减少了25%的碳排放，而市中心的火车和公交系统已经基本使用可再生资源作为能源。早在2010年初，斯德哥尔摩就发起了一个项目叫做Professional Study Visits Programme，和其他欧洲城市、绿色组织和研究机构一起为提高居民和游客的环境意识做了最早的尝试。每年，这个城市都会接到成千上万的考察申请。
站在斯德哥尔摩的土地上，无疑是站在世界上最绿最干净的城市。自行车道上都是带着安全帽上下班的人群，夏天的海滩和湖边，到处是休闲地坐着享受阳光的人，这让城市不远处大大小小的无数岛屿都感到艳羡不已。
对于徒步和骑行来说，斯德哥尔摩就像是为它们量身定制的。市中心的街道和建筑紧凑，于是从市中心到最著名的景点徒步也很容易到达，更别说骑自行车。斯德哥尔摩是建立在14个通过57座桥连接在一起的岛屿之上的城市，骑行无疑是观光最理想的方式，即使乘坐公车、电车、地铁、出租车，也能保证你造成的碳排放微乎其微。
通常来说，斯德哥尔摩最绿色的地方就是公园和自然保护区，这些地方从市区骑自行车也可以轻松抵达。从市中心向南骑行就可以到著名的生态小镇Hammarby Sjöstad，小镇有三万居民，办公和商业区就在美丽的水边，可以造访位于GlashusEtt at Lugnets Allé 39号的小镇环境信息和交流中心了解小镇是如何生态的运作的。
斯德哥尔摩是从成为欧洲绿色之都的第二年开始将“城市单车”加入到绿色文化中的，开始将“自行车分享”列入公共交通系统，作为一种创新性的尝试。对于旅行者来说，到了斯德哥尔摩可以办一张三天的SL Access的城市交通卡，在城市的任意一个City Bikes网点租用自行车，三个小时之内还，悠悠逛逛地再租再还，免去一直推着车的麻烦，有体验到了这种社区单车分享计划带来的新鲜感。轮行斯德哥尔摩的春夏是惬意的，4月到10月的漫长冬季里就不用尝试了，原因只有一个，太危险了。
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