局属各单位及相关企业：
2020年春运从1月10日开始，2月18日结束，共计40天，为认真贯彻落实省厅和吕梁市工业和信息化春运领导组的精神及市交通运输局关于《2020年全市春运工作总体方案》的要求，为切实做好春运期间道路交通安全工作，加强道路运输安全管理和隐患排查，全面提升春运服务水平和保障能力，结合我局实际，特制订2020年春运工作方案如下：
一、提高政治站位
2020年春节是近8年最早的农历新年，节前学生流、务工流相互叠加，客流较为集中，加上煤炭、粮食等重点物资和肉禽蛋奶等生活物资运输需求旺盛，需要统筹兼顾客货运输。春运期间，可能出现大雾、雨雪冰冻等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。局属各单位要充分认识做好2020年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。
二、加强组织领导
为切实做好春运期间道路交通安全工作，县交通运输局成立春运工作领导组。
组长：***（县交通运输局局长）
副组长：***(县交通运输局副局长)
***(县交通运输局副局长)
***(县交通运输局总工)
***(道路运输管理所所长)
成员：***(公路养护中心主任)
***（局办公室主任）
***（局综合运输股股长）
***(路政执法大队队长)
***(地方海事处处长)
***（客运办主任）
领导组下设办公室，办公室设在运管所，刘廷平兼任办公室主任，贺琴为副主任，负责全局春运期间道路交通安全工作的综合协调，督促检查有关部门落实春运交通安全工作各项措施及春运期间的资料收集、上报等工作。
三、狠抓安全管理，切实做好安全工作
(一)严格落实安全生产责任
局属各单位要牢固树立安全发展理念，进一步完善安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任。各监管部门要督促道路水路运输企业严格落实安全生产主体责任和全员安全生产责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，夯实安全管理基础，坚决防范和遏制重特大安全事故。要督促运输企业认真制定春运安全生产工作方案，严格落实各项安全操作规程和安检措施，切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”，要从提高从业人员和营运车辆本质安全，加大人员的培训力度，全面提升春运安全水平。
（二）全面排查隐患
局属各单位要组织开展春运安全生产专项检查，对道路企业的运输路线、站场设施、运输设备、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查，严禁技术状况不达标的运输车辆投入春运，严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运证驾驶员参加春运。要采取“四不两直”“双随机”等方式，深入一线，排查安全隐患，坚决杜绝形式主义、官僚主义。对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三。对重大隐患要建立台账，挂牌督办，严格整治措施，限期整改到位。对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”。对今年所有排查出的安全隐患要进行回头看，安全隐患排查要做到全覆盖，不留死角、不留空白，限期清零。
（三）切实抓好运输安全监管
各监管部门要充分利用营运车辆联网联控系统和视频监控系统，全面加大春运期间道路运输安全管控力度，加强安全生产源头防范和风险防控，坚决防范和遏制重特大安全事故。要督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，全面加强车辆动态监控，及时发现和纠正乘客未系安全带行为、车辆未按规定线路行驶、驾驶员超速和疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站场严格落实“三不进站、六不出站”安全检查制度，特别是安全告知制度。要督促企业严格执行凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，加强包车客运安全监管，及时劝导和纠正超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法违规行为，严防发生群死群伤事故。组织开展打击非营运车辆、“黑站点”拉客行为专项行动，坚决杜绝“三超一疲劳”“客货混装”和非法营运等违法违规行为。要严格执行安检制度，防止夹带“三品”进站(场)，全面优化旅客进出场站线路和乘降组织，严防出现旅客拥挤踩路事故，并在人员密集的公交站点配备1—2名安全员。
（四）落实工作职责
1.道路运输管理所：紧盯重点和薄弱环节，加强“两客一危”重点营运车辆的动态监控，负责做好春运客流量预测分析，制定运力应急调配方案，确保运力充足；负责指导运输企业制定春运方案，保障重点线路上的重点旅客和重点物资运送及时、方便，督促客运企业做好农村线路及短途春运工作；负责做好道路运输企业、客货运站场、危化品运输的安全监管工作，落实运输企业春运安全责任制，签订春运安全责任书；对参加春运车辆的gps、行车记录仪运行情况逐辆进行检查，确保运行正常；负责开展道路运输企业安全生产大检查，严防车辆“带病”参加春运，对检查出的问题和隐患要抓住不放、举一反三，督促企业限期整改。
2.养护中心：一是要积极做好应对恶劣天气的各项准备工作，一旦发生雾雪等恶劣天气，应立即启动应急预案，清除积雪，布撒融雪剂、防滑料等，要对本辖区县乡公路的重点路段、桥涵、隧道入口段安全设施设置进行全面检查，特别是危险路段和事故多发路段的排查，挖出潜在隐患并采取针对性整改措施，限期整改。二是要对事故易发多发、急弯、陡坡、临水临崖等危险路段增设标牌、标线、标识，检查路面的防护设施完善情况，加强警示提醒，提示过路车辆及行人注意前方道路状况，及时清除路面落石，确保道路交通安全，以保持良好的通行状况。
3.各客运站场及企业：一要严格落实车辆运行状态的动态监控，坚决杜绝“三超一疲劳”和非法营运等违法违规行为，客运站场要组织专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行严格检查，加强易燃、易爆、危险品的查堵工作，禁止旅客携带烟花、爆竹、汽油等易燃易爆物品带上客车出站；二要禁止聘用不符合条件的驾驶人，要落实所属车辆和驾驶员违法清零、清分，存在隐患或不符合相关规定的驾驶人和营运车辆不得参加春运。三要落实企业安全主体责任，对所属车辆和驾驶人逐车逐人进行安全隐患排查并建立台账，严禁违反超速、超载、疲劳驾驶等交通违法行为，严格执行“三不进站、六不出站”及安全例检制度。
五、加强应急管理，提高保障能力
局属各单位要结合实际，坚持问题导向，强化底线思维，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晩点等各类应急预案。督促运输企业要完善预案，并做好与部门应急预案的衔接。要加强预案的风险评估、培训演练、监督检查，确保预案可执行、有成效。做好恶劣天气道路交通应急管理工作，要在易积雪结冰路段和事故多发路段，提前备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援的设备，组织好应急队伍，充分发挥安全生产预警和应急协调联动机制的作用。要加强与公安、气象等部门常态化协调机制，建立健全恶劣天气、交通拥堵发现、反应、处置机制，一旦发生因恶劣天气车辆拥堵、交通事故等现象，要立即有效处置，及时组织清障救援、铲冰除雪等工作。局属各单位必须坚持领导干部带班一般干部值班制度，值班电话必须24小时畅通，随时掌握春运动态信息，确保通讯联络畅通。
六、加强春运信息报送
局属各单位要精心部署春运工作，制度本部门切实可行的春运工作方案和应急预案，做好值班值守工作，及时报送春运工作动态信息，严格按照事故和突发事件报送的规定程序，不得迟报、漏报、瞒报，加强舆情监测，及时做好信息发布和舆论引导工作。梳理本部门在贯彻落实春运工作中一些工作亮点和创新举措，特别是强化春运安全监管、开展春运督查、强化应急反应等方面的做法和经验，及时进行报送。
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