xxxx年三季度我市水路运输共完成客运量xx万人，客运周转量xxx万人公里，货运量xxx万吨，货运周转量xxxxxx万吨公里。各项指标与xxxx年同比分别增长xxx%、xx%、xx%、xx%。完成港口吞吐量xxx万吨，同比增长xx%。
我市客运量由市区水上旅游和市区水上公交客运完成。客运量和客运周转量大幅度增长得益于xx市水上公交的开通运营，自x月xx日开通运营以来，船舶旅客运输量稳步增加。至x月底，水上公交累计完成客运量xxxxxxx万人次，周转量达xxxxxx万人公里，共发班xxxx班次。带动提升了我市水路客运量总体水平。市区水上夜游稳步提升，水上夜游客运量和客运周转率同比均增长x%。
货运量和货运周转量保持稳步增长，第二季度是xx港口生产的旺季，在xx港装卸货物的都是千吨级以上的货船。今年汛期相比往年来说来得较早，但是枯水期来得也早，8月下旬开始，xx逐步进入枯水期，造成港口吞吐量并没有大幅度的增长。受航道水深及红花船闸过闸时间较长的影响，另外船舶在向大型化发展，同时船舶回xx运营时间相对增加，因此多数货船还是选择在下游港装货，提高船舶的周转率。
目前我市水路货物运输有区内和省际运输，货源方面区内短途运输主要以河沙为主，省际运输货源仍然是以钢材、矿建材料、水泥为主。主要航线是到广东xx等地为主。
1、目前我市从水上运输的货源还比较单一，未充分发挥我市工业城市的优势，这与我市港口码头基础设施落后，航道等级较低有关。xxxx年xx市跨省货运量为xxx万吨，主要货源为钢铁、矿建材料、水泥、煤炭为主，其中钢铁完成xxx万吨，占总跨省运输量（下称总量）的xx%；矿建材料完成xx万吨，占总量的x%；水泥完成xx万吨，占总量的x%；煤炭完成xx万吨，占总量的x%。
2、红花船闸通过能力不足，阻塞频繁，不适应船舶大型化发展的需求，制约了船舶过闸数量和通过能力。目前，在长航运输船舶过闸不多的情况下，xxxx年船舶过闸货运量已达xxx万吨，与接近其xxx万吨的设计能力。船闸阻塞的问题，交通、航道、海事部门多次与船闸单位协调后虽得到临时解决，但由于船闸运行体制等问题，致使这一问题无法得到彻底解决，伴随出现的船方与船闸方的矛盾依然存在。
3、水运企业整体规模不高，人员素质参差不齐，还无法形成规模化经营。目前我市拥有水运企业xx家，企业货船xxx艘，船舶运力xx万吨。运力排名前5位的公司分别为船舶总数xx艘，x万载重吨；xx艘，x万载重吨；xx艘，x万载重吨；xx艘，x万载重吨；xx艘，x万载重吨。我市有xx家水运企业船舶数都是在xx艘以下，规模不高。绝大多数公司的管理员工在5人左右，满足一般日常业务需求。
4、运价仍维持在较低水平，其它成本都在不断上升，效益大幅度下降，致使水运企业经营陷入困境，一些小吨位船舶因成本过高而被迫停航。
5、行业服务信息技术和现代管理水平不高，无法形成一条龙的信息管理。
6、xxxxx枢纽的建设制约着航道整治，建议力争各方面支持，尽快上马建设xxxxx水利枢纽，达到渠化航道发展水运交通确保xx交通枢纽地位的目的。
7、航道等级偏低，不能满足水运发展的需求。现在每年必须通过水路运输的货物约xx万吨，但xx至xx口xxx公里航道为四级航道，枯水季节船舶无法回xx装卸货物，约有3/4货物需要通过汽车先运到xx、xx，然后装船运到xxx，每吨增加运输成本约xx元。
进入8月下旬以来，xx上游来水量逐渐减小，枯水期较去年来得早一个月左右，预计四季度各月份的吞吐量将大幅度减少，全年港口吞吐量在xxx万吨左右。水运市场保持平稳趋势，船舶运力经过前几年的迅猛发展，目前已趋于平稳，运力增长幅度大幅放缓。
xxxx年xx月xx日
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