主提升机司机操作规程
一、一般规定
第1条 本规程适用地面副井提升司机。
第2条 司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、 动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及车房各项规章制度，并经考试合格后，持证上岗，严禁无证上岗。
第3条 提升司机必须配正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期或熟悉期内的司机）。司机不允许连班顶岗。
第4条 严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
第5条 上班前不准喝酒，工作时精力集中，不得干与本职工作无关的工作。司机必须按规定着装，戴工作帽、穿工作服并扎紧袖口。
二、 操作前的准备工作
第6条 司机交接班应做下列检查：
1、 各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2、 联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。
3、 轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳；润滑系统的泵站、管路完好可靠。
4、 各种保护装置及电气闭锁，必须完好无损；试验过卷、松绳、脚踏急停制动、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护、声光、警铃和信号都必须灵敏可靠。
5、 制动系统中，闸瓦、闸面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠、位置准确；油压系统运行正常，液压站油量、油质正常。
6、 盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。
7、 各种仪表指示准确。
8、 信号系统应正常。
9、 检查钢丝绳的排列顺序情况及衬板、绳槽和钢丝绳的磨损情况。
10、 接班前，必须试验过卷、松绳、闸瓦磨损和急停按钮。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，处理符合要求后，方可正常开车。
三、 操作
第7条 司机必须熟悉各种信号（1停、2快拉、3快放、4慢拉、5慢放），操作时必须严格按信号执行。
1、 司机不得无信号动车。
2、 当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
3、 司机接到信号因故障未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。
4、 钩头在井口停车位置时，司机不得擅自动车，若因故障需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
5、 钩头在井筒内，若因故障需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，可做多次不到井口的升降运行，完毕后，再通知信号工。
6、 进行特殊调运时，其速度应符合下列规定：
①、 调运特殊大型设备（物品）及长料时，其运行速度一般不超过1米/秒。
②、 人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。
③、 因特殊情况检修井筒或处理事故人员需站在提升容器上工作时，其提升容器的运行速度不应大于0.3米/秒，进行以上工作时必须制定专项措施，经审批后方可运行。
第8条 提升机启动前应做以下工作：
1、 起动高、低压电源柜。
2、 起动UPS电源，起动时必须按起动按钮3秒以上。
3、 起动辅助设备：
①、起动润滑油泵，“润滑站工作”指示灯亮为绿色。
②、起动液压站，“液压站工作”指示灯亮为绿色。
③、起动主风机，“主风机工作”指示灯亮为绿色。
4、 观察下列仪表指示是否准确、正常、无误后，方可开车：
①电流表 ②电压表 ③油压表
5、 操作台各手柄、旋钮置于运行位置。
第9条 提升机的起动与运行。
1、 起动顺序：在正常情况下按以下操作顺序进行操作
①、启动：收到开车信号 — 确定提升方向 — 开动辅助设备 — 松工作闸 — 操作主令手柄 — 开始启动 — 均匀加速 — 达到正常速度 — 进入正常运行。
②、停机：到达减速位置 — 操作主令手柄 — 开始减速 — 施闸制动 — 停车。
2、 提升机在起动运行过程中，应随时注意观察以下情况：
① 、电流、电压、油压等指示仪表的读数应符合规定。
② 、深度指示器指针位置和移动速度应正确。
③ 、信号盘的变化情况。
④ 、各运转部位的声响应正常。
⑤ 、各种保护装置的声光显示应正常。
⑥ 、单钩提升下放时，注意钢丝绳跳动有无异常，上提升时电流无异常摆动。
第10条 提升机减速与停车。
1、 根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
①、 将主令控制器拉（或推）至“0”位。
②、 将工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。
2、 根据终点信号，及时使用工作闸准确停车。
第11条 提升机运行过程中的事故停车。
1、 运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车。
①、 电流过大，加速太慢，起动不起来。
②、 运转部位发出异响。
③、 出现情况不明的意外信号。
③、 过减速点不能正常减速。
④、 出现其他必须立即停车的不正常现象。
2、 运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸制动进行紧急停车。
①、 工作闸操作失灵。
②、 接到紧急停车信号。
③、 接近正常停车位置时，不能正常减速。
④、 出现其他必须紧急停车的故障。
3、 提升机运行中出现松绳现象时应立即减速，如继续松绳时应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。
4、 出现上述1、2、3项情况之一停车后，应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及时处理情况认真填入运行日志。
5、 当出现PLC故障，且必须将矿车提至地面处理时，应将PLC主机电源切断，并将操纵台自动方式旋钮和故障开车旋钮开关调至右45度，再将控制柜故障开关调至中间位置，即可进行故障开车。非特殊情况严禁在故障开车方式下开车。
第12条 在进行下列提升任务时，必须执行1司机操作，另1司机监护工作制度：
1、升降人员；2、运送雷管，炸药等危险品；3调运特殊大型设备及器材等。
第13条 监护司机职责。
3、 监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
4、 及时提醒操作司进行减速、制动和停车。
5、 遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接按下急停按钮停车。
第14条 提升机司机应进行班中巡回检查。
1、 巡回检查一般为每小时一次。
2、 巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。
3、 在巡回检查中发现的问题要及时处理。