耀州至旬邑二级公路建设情况汇报
铜川市耀州至旬邑二级公路是陕甘边照金革命根据地红色旅游环线的重要组成部分,也是通往咸阳、甘肃方向的一条重要县际公路,同时还承担着照金、旬邑地区煤矿的煤炭外运任务。该项目是 2010年6月18日 省促进铜川资源型城市转型发展领导小组第一次会议确定的重点工作,被列入铜川市重大建设项目,也是铜川市今年“科学发展双十行动”民生十大工程之一。耀旬路的建设,对于发展铜川市红色旅游、加快经济转型,实现富民强市具有十分重要的作用。
一、工程概况
耀旬公路起于新区儒家社,途经玉皇阁大桥、坡头镇、小坵镇、照金镇,终点止于旬邑县石门村,路线全长 63.6公里 ,其中新建浊峪河大桥1座,桥长 438米 。全线均采用二级公路技术标准,路基宽度 10米 ( 8.5米 ),路面结构为沥青混凝土路面。该项目由省发改委2010年10月批复工可研,省交通运输厅2011年1月批复初步设计,省公路局2011年3月批复施工图设计,批复预算投资4.18亿元。2011年3月开工建设,计划2012年8月底建成通车。
二、工程进展及下一步计划
耀旬路今年计划完成投资7600万元,自开工以来累计完成投资3.52亿元,占投资计划84%。截止目前主要完成:路基土石方199万m3,防护工程5万 m3,涵洞 478 m ,路面底基层 21km ,基层 2km 。浊峪河大桥于今年3月7日顺利合拢,目前正在抓紧桥面系施工,二灰碎石试验段已经开工。计划6月底前完成浊峪河大桥桥面铺装和剩余路面底基层、基层施工;8月底前完成全线沥青路面铺筑等工程,年底前完成剩余尾留工程和交工验收工作。
三、工程中所采取的措施
(一)抓工程质量。制定下发了质量管理办法、质量管理办法补充规定、竣工文件编制办法等一系列管理文件;严把材料进场关,不合格材料坚决清理出场,从源头上控制工程质量;并组建了中心试验室作为第三方检测单位,为监理单位抽检提供科学、有效数据。不定期的进行工程质量巡查,管理处还和长安大学合作,对浊峪河大桥的施工进行全程监控。同时在全线开展了以“比质量、比进度、比管理、比安全、比文明施工”为内容的劳动竞赛活动,制定了劳动竞赛评比办法,每月进行全面认真的检查、评比,为创建精细化工程把好每一关。对发现的质量隐患及时进行处理,把质量问题消灭在萌芽状态。
工程中严格控制工程变更,所有变更均经设计单位、监理、管理处现场认证后决定,并根据管理权限,5万元以下变更由管理处审批,5万元以上报市交通运输局或省局审批,以严格控制工程投资。
(二)抓工程进度。一是根据总工期要求将整体工程建设任务进行分解,编制了详细的总体施工组织计划和月生产计划,每月下达各施工单位,劳动竞赛中进行全面考核。二是今年3月7日再次在全线掀起“大干180天”活动,加大奖罚力度,有力地调动了各参建单位的积极性,各单位采取“5+2”、“白加黑”等种种措施加快施工进度。
四、问题及建议
同步建设问题。耀旬路全线63.6公里,其中新区段14.7公里,坡头段4公里,经市政府专题研究,该段按城市道路标准由新区管委会和我局共建。由于受土地、拆迁等诸多因素影响,除部分路段完成外,其余路段工程进展缓慢,难以确保年内建成。后经市政府多次协调,目前先将咸丰东路、丹阳路、华原西道、长青北路和坡头街道作为临时过渡路线,先期使用,确保交通畅通。K7+200至K13+610、K16+100至K19+180段按照新区、坡头工业园区规划确保在耀旬路竣工验收前按省局批复线路建成。
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