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汽车座椅激光焊接工艺研究介绍

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4.1安全房

安全房与焊接工作站类似,可以促使焊接减少环境污染、焊接环境更加安全。

4.2激光器

当前激光器主要分为两大类:一类是固体激光器,另一类是气体激光器。综合输出光束的质量和功率考虑,气体激光器比固体激光器更具有优势。而国外在大功率固体激光器研制生产上取得了较大进展,最大功率达到5kW并迅速投进了市场。固体激光焊接不仅促进金属表面吸收,同时还能使用光纤传输,把导光系统简单化,因此固体激光器与气体激光器相比更具优势。

4.3光导和聚焦系统

光导和聚焦系统主要是由圆偏振镜、反射镜或聚焦镜等部分组成,它们与激光焊接质量密切相关。激光功率较大时,受其影响光学部件会逐渐劣化,甚至导致激光束透过率降低;同时光学部件表面污染将增加传输中能源损耗,最终导致聚焦距离发生变化,直接影响焊接的质量和效果。由此可见,要想保证优质的焊接质量,必须要严格把控光导部件的质量,以及做好焊接过程中维护和监测工作。

4.4焊接机器人

焊接机器人就是实现光束与工件的相对运动,完成激光焊接。因为焊接机器人有6个自由度,因此可对多个角度进行柔性焊接。

4.5焊接夹具

焊接夹具可以促使座椅连接件的位置更加精确,还可以有效地防止和矫正部分焊接变形。以往焊接模式模块较多,强度大,但由于焊枪具备可达性的特性,导致局部定位极为受限,进而导致焊后变形难以掌控。激光焊接夹具不用考虑预留较大的焊接空间,可均匀支撑压紧工件,以应对传统焊接无法定位焊接的地方,此时激光焊接存在显著优势.

综上所述,激光焊接工艺的产生完美地取代了传统点焊?弧焊工艺,促使座椅各部件的焊接工艺得到了很大的提升,随着激光焊接工艺的不断发展及工业自动化程度的逐渐提高,在不久的未来,激光焊接技术会广泛应用于各个领域?(1)熔深与熔宽随焊接功率的减小而减小,呈正相关趋势变化,但熔宽较熔深的变化较小;而随速度增大而减小,呈负相关趋势变化;熔深随着离焦量的增大而减小,呈负相关变化;熔宽随着离焦量的增大而增大,呈正相关变化?(2)对相关试验及检测数据进行分析并综合考虑各焊接试样性能数据,最后得到最优的调角器生产中焊接工艺参数为激光功率4kW,离焦量2.5mm,速度3m/min?(3)激光功率对调角器生产中的综合焊接指标影响最大,离焦量的影响次之,速度的影响较小?综合焊接指标与激光功率呈正相关趋势,而离焦量呈负相关趋势?

参考文献:

[1]錢志刚.汽车座椅激光焊接工艺研究阐述[J].中国新技术新产品,2018(04):57-58.

[2]张建亮,周建忠,罗敬文,黄舒,孟宪凯.汽车座椅调角器激光焊接工艺研究[J].应用激光,2015,35(02):216-220.

[3]林中坚.汽车座椅激光焊接工艺研究介绍[J].汽车零部件,2014(01):53-58.

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